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開創公司金匯18輪產量破萬噸

發布日期:2019年10月10日

金秋9月,收獲的季節。2019年9月21日,海上風平浪靜,波光粼粼。金匯18輪在基里巴斯水域人工網作業,隨著65噸魚貨進倉,船舶產量再一次突破萬噸,這一刻每個人臉上洋溢著笑容,全船一片歡慶。

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今年年初受臺風影響,船舶2月份月產量僅有210噸產量。在船長仲兆華和輪機長施華的帶領下,經過9個多月的努力,使得平均月產量達到1000噸。該船為中國國籍船只,受漁場區域限制,只能在基里巴斯、圖瓦盧、瑙魯水域作業。為了在有限的區域內將生產最大化,船長每次在進港前利用跑水路時間放置一些人工網,爭取為下次出航生產創造一些有利條件,利用一切可利用的因素。港里卸貨結束到出航一般需要5-7天時間,船長根據天氣情況、以及太陽能匯報等綜合因素決定出航后要去的漁場方向。
       去年11月23日船舶在馬朱羅新裝的網具,到現在已使用10個月,生產已1萬余噸,取魚部網衣已嚴重磨損,為節約時間,擴大生產,在外海船長利用起網結束后陸續換取薄弱部分網片。
      在一次次快速滿載中,大網頭是必不可少的,大網頭往往是很費時間的,為了保障魚貨的質量,必須在最短的時間內快速的將網頭拿起來。在起網的過程中,他一邊認真的觀察網圈內的情況,一邊指揮著一號艇拖母船,在網絞到位前,他一邊嚴格地指揮著兩個小艇拖網,一邊指揮在網堆上工作的船員們,爭取將網一下子絞到位,在撤網的過程中,他一邊在操縱臺上控制絞機,一邊提示著船員們將工作做好,“前面多一點,后面放掉一點”,類似的話語在大喇叭中一遍一遍響起。同時也不忘記提醒所有船員注意安全,他是一名優秀的指揮者。
      每次進港他都會安排組織召開會議,對本航次進行工作總結,強調轉載期間注意事項和工作安全問題,同樣出航后也會簡單分享新航次的工作計劃以及需要改進的方面。
      船舶自2017年6月份到現在已堅持生產3年多,船上很多設備多多少少出現點問題,機艙人員總能在第一時間檢查出并及時維修,好的生產離不開安全,所有機械正常運轉為安全生產提供有利的保障。每航次安全小組都會組織全船舉行安全大檢查,將船上的各種器械、受力部位嚴格檢查,排除安全隱患。安全小組成員每人負責自己的區域,放網前,各區域負責人將自己區域的各種器械都會檢查一遍,保證放網能安全有序的進行,放網結束后,他們會對自己的區域再次檢查,在這“雙重檢查”中,發現問題,排除隱患,保證安全,搞好生產。
        據今年結束還有3個多月時間,船舶團結一致共同努力,為爭取更高產量奮斗。(開創公司 金匯18輪)

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